北汽极狐的长期主义开花结果

随着新能源汽车渗透率不断创新高，消费者多元化的需求与中国品牌的壮大互相交织，让更智能、更有越级优势的产品，更容易获得消费者青睐。

当2024年进入最后一个季度，中国汽车市场也进入冲刺阶段。凭借十余年技术积淀和创新能力，北汽新能源近期增势明显。

9月，北汽新能源销量达1.58万辆，前三季度累计销售6.78万辆，同比增长23.9%。其中，北汽极狐表现突出，6~7月，单月销量超8000辆，8~9月，月销连续破万辆。其中，北汽极狐9月销量1.09万辆，前三季度累计销量达到4.67万辆，同比增长210%。

北汽极狐的销量增长，得益于产品力、服务与渠道布局的持续提升，背后则是北汽新能源在技术创新与整体经营层面的不断“向上”。

北汽极狐作为北汽新能源倾力打造的品牌，率先引入麦格纳制造体系，第一个与华为进行全栈智能汽车解决方案研究合作，第一个开发搭载华为智驾软件的车型。

如今，销量的“爆发”，北汽极狐家族中已经出现了爆款单品。9月，极狐阿尔法T5销量突破4000辆，极狐阿尔法S5销量突破3000辆。

10月30日，《汽车K线》走进北汽新能源，对包括上述两款车型在内的热门产品，来了次深度体验。

身处12万元~18万元的高竞争市场区间。极狐阿尔法T5源自家庭用车的全新场景化需求，为用户提供全能型的家用车。极狐阿尔法S5则给了广大年轻用户不到 20 万元购买“智能超跑”的机会，而且这款“智能超跑”还兼顾舒适大空间与社交需求。

《汽车K线》在试驾时发现，极狐阿尔法S5在城市快速路上行驶时，保持较高车速的状态下依然具备强劲加速性能，超车、变道都显得游刃有余。

本次活动中，北汽极狐“场景化造车”的代表作——极狐考拉，给笔者留下了深刻印象。通过围绕着“宝妈”用车需求，成为“宝妈”带娃出行的智能助手。考虑到宝宝的健康，极狐考拉采用了零苯零甲醛的牙胶级座舱和婴儿级的亲肤内饰，利用非银离子有机抗菌剂，可以对多种细菌病毒进行广谱消杀，让“宝妈”放心。

此外，北汽极狐与华为联合打造的极狐阿尔法 S 先行版成为本次体验的重头戏。这款车搭载了ADS 2.0高阶智驾方案，能通行如高速施工路段、无保护路口等各种复杂路况。成为市面少有的搭载华为高阶智驾且价格亲民的车型，真正实现“科技平权”。

深度体验后发现，在最关键的动力电池上，极狐全系搭载宁德时代电池，将全域800V高压超充平台这一硬核配置应用于16万元级别产品，让更多用户享受10分钟充电里程260km~280km的体验。

正因为用户提供了越级的产品价值，北汽极狐终实现销量二次变轨。

目前，北汽极狐形成了丰富的产品矩阵，满足多个细分市场的用户需求。为了将北汽极狐的越级价值传递给更多人，北汽新能源在营销、渠道、服务方面强化力度，收效明显。

营销层面，北汽新能源借势“与辉同行”、“大运河音乐节”等流量IP传递价值，让北汽极狐主力车型多次亮相，提振品牌声量。

渠道层面，为确保线上线下无缝衔接，北汽新能源强化了线下门店和服务网点的建设。今年初，北汽极狐全国经销商不到200家，现已增长到300多家，预计今年底将突破350家。

针对现有渠道升级，北汽极狐成立了汽车全国培训中心，围绕客户体验、服务能力等核心领域展开专项培训，通过提升经销商能力，保证消费者到店体验。

服务保障方面，目前北汽极狐的服务网络已实现全国重点城市全面覆盖。在用户最为关注的补能网络建设方面，北汽极狐在建设自营充电网络的同时，与市场头部充电运营企业展开合作，让用户通过极狐APP的充电地图就能畅行全国。

通过产品力、营销、服务的全维度提升，北汽极狐销量二次变轨，有效带动了北汽新能源的整体业绩提升。在这背后，是北汽集团的鼎力支持。今年4月，北汽集团宣布到2030年研发投入将超过1000亿元，重点放在了新能源、智能化领域，有效支持极狐的长期发展。

9月2日，北汽新能源母公司北汽蓝谷发布公告称，公司股东北京汽车拟向子公司北京新能源增资20亿元，同时北汽新能源拟通过公开挂牌引入战略投资者的方式增资扩股，增资金额不超过100亿元。

一旦顺利实施，北汽新能源将获得最高120亿元的增资，这有效提振了消费者对极狐品牌的信心。

如今，销量二次变轨只是北汽极狐上量之路的其中一步，在这种健康的增量趋势下，北汽新能源的整体经营情况有望进一步改善。

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