绿色物流正当其道，北汽瑞翔V2 EV畅通创富之路

在“双碳”战略推进的大背景下,新能源汽车行业发展突飞猛进。2022年,汽车市场可谓跌宕起伏,在疫情反复、芯片短缺、锂电原材料价格上涨等多重因素影响下,我国新能源汽车产销量依旧保持高速增长态势,根据中汽协公布的数据,2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%。

随着新能源汽车渗透率不断提升,在城市物流领域,新能源物流车也越来越受青睐,不仅环保利于绿色城市建设,而且能够帮助物流公司及个人节约运营成本。以北汽瑞翔V2 EV为代表的城市新能源物流车正以高效、低碳的产品品质践行绿色环保理念,以领先技术、硬核产品力赋能城市物流发展,掀起高效城配新活力。

立足环保起点,高效节能

物流车辆电动化已经是大势所趋,与传统燃油物流车相比,纯电动物流车整体成本更低且更节能环保,并拥有更多的交通便利条件。北汽瑞翔V2 EV是在北汽瑞翔V2基础上油改电,由北汽瑞翔大力实施绿色物流解决方案,推出的首款新能源车型。北汽瑞翔V2 EV搭载高功率低能耗的永磁同步电机,并提供搭载宁德时代(41.86kWh)、河南锂动(41.472kWh)、弗迪电池(42.336kWh)三款品牌磷酸铁锂电池,均满足260km高效续航,峰值功率70kW,峰值扭矩240N·m,足以轻松应对各种城内货运需求。

另外,北汽瑞翔V2 EV品质经过市场验证,尤其是发动机、变速箱和底盘三大件,稳定可靠有保障,其完成了高温、高寒、高原“三高挑战”测试,综合路试里程超100万公里,行驶环境包括极寒、高温、高湿、高海拔、高粉尘等多种极端路况,确保车辆能适应多种恶劣环境与路况。尤其是在气温低的寒冬,也能保障城市物流配送顺畅、及时。

6.1立方大空间,多装多赚

对于物流车而言,空间和承载都是影响配送效率的重要因素,车厢空间不足、承载力低,会耗费更多精力和物流成本。北汽瑞翔V2 EV车身尺寸为4925mm×1835mm×1980mm,轴距长达3080mm,2座布局极大地提高了空间利用率,在“宽体长轴高顶”的设计理念加持下,将车内空间的尺寸最大化延伸,最大容积可达6.1m³,在同级车中首屈一指,超大装载空间带来超高运营效率,可以轻松承运当天的订单货品。除了灵活的空间,北汽瑞翔V2 EV在细微之处满足用户对车辆实用的需求,大尺寸侧滑门设计及尾部对开门设计,在装卸像沙发、桌椅等大件货物时,便捷又高效;超90度的对开门设计,适配叉车上下货场景,让装载更自由。

承载方面,北汽瑞翔V2 EV采用2纵10横的加强底盘,前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架采用3+2加强钢板,保证了整车超强的承载力,稳固可靠,对于日常运输而言绰绰有余。

主被动防护周全,奔波安心

在城市之间来回奔波,一辆新能源汽车能不能肩负起安全运输和保障的重任,也是车主们最为关心的。为了让用户走好在路上奔波的每一步,北汽瑞翔V2 EV从车身结构、车身用料和主被动安全配置出发,构建起前瞻、稳定、可靠的主被动安全防护体系。

北汽瑞翔V2 EV采用笼式车身构架,前后设计有吸能缓冲区,车门及侧围一体冲压成型,关键结构采用高强度钢,增加整体刚性及侧面碰撞能力,堪称“钢筋铁骨”。全系标配ABS+EBD系统、EPS电动助力转向、倒车雷达、胎压预警、安全带未系报警、车身防盗装置等丰富配置,还可选配倒车影像等配置,给予用户满满的出行安全感,化危险于无形之中。

写在最后

定位为“宽体多功能物流车”的北汽瑞翔V2 EV将低碳环保根植于出行之中,在物流最后一公里中发挥出色,满足不同行业创业新青年和中小私营企业主的需求,未来将帮他们在更广阔的创富之路上大有作为。趁着现在购车优惠多多,感兴趣的朋友欢迎到店试乘试驾。